满堂彩

满堂彩 机构概况 交通动态 交通政务 党的满堂彩 依法行政 信息公开
当前位置: 满堂彩 > 交通动态 > 交通要闻
国道209项目大青山Ⅰ号隧道横洞施工有序推进
发布时间: 2020-06-09       文章来源:一分时时彩

国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引线工程设有4处隧道,其中大青山Ⅰ号隧道起讫桩号为K16+220~K18+025,全长1805m,隧道横断面按60km/h设计,隧道主洞限界净宽9.75m,行车道净高5.0m,断面型式为曲墙带仰拱衬砌。大青山号隧道为长隧道,根据设计要求,长隧道需要设置车行横洞及人行横洞,该隧道设有2处人行横洞各40米,1处车行横洞46.188米。


image.png


根据设计图纸人行、车行横洞施工组织计划,新建半幅人行、车行横洞掘进剩余10米停止掘进,待新建隧道建成通车后,封闭原有隧道,在原有隧道进行剩余人行、车行横洞施工。施工单位按设计图纸施工组织计划,已做好原有隧道的交通导改准备工作报请交管部门批准后,在实施导改时因存在重大安全隐患被否决,为了不影响横洞施工,项目建管办、总监办、驻地办及施工单位会同设计单位共同研究,结合目前的现场实际情况,综合考虑各种施工方案的可实施性后决定采用静态开挖方式(劈裂法)进行剩余横洞掘进施工。该开挖方式主要特点是振动小,安全性好,不影响原有隧道通行,缺点是进尺小,施工速度较慢。在原有隧道无法封闭交通的情况下,确保剩余横洞能顺利实施,施工单位将加大人员、机械的投入力度,圆满完成合同段施工任务。


image.png


版权所有:一分时时彩 邮编: 010010  技术支持: 呼和浩特市交通综合信息中心
一分时时彩 快三_快三软件|官方网址 北京幸运28_北京幸运28开奖官网|官方网址 北京快乐8_北京快乐8软件|官方网址 北京快乐8_北京快乐8开奖软件|官方网址 北京幸运28_北京幸运28下载|官方网址 加拿大时时彩官网_加拿大时时彩软件|官方网址 快三_快三网站|官方网址 极速六合_极速六合软件|官方网址 北京快乐8_北京快乐8平台|官方网址 加拿大28彩票_加拿大28官网|官方网址